基于3D掃描技術(shù)與逆向生成數(shù)字模型的橋梁智能
裝配與控制技術(shù)（二次）
采購(gòu)候選人公示
合肥至周口高速公路潁上（南照）至臨泉（皖豫界）段基于3D掃描技術(shù)與逆向生成數(shù)字模型的橋梁智能裝配與控制技術(shù)（二次）的評(píng)審工作已于2024年7月16日完成，現(xiàn)將評(píng)審結(jié)果公示如下：
一、成交候選人及其相關(guān)信息：
投標(biāo)人名稱
第一成交候選人
第二成交候選人
第三成交候選人
長(zhǎng)沙理工大學(xué)
湖南大學(xué)
湖南工業(yè)大學(xué)
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)
叁拾捌萬伍仟肆佰元整
385400.00
叁拾玖萬元整
390000.00
叁拾捌萬元整
380000.00
投標(biāo)人業(yè)績(jī)
1、多源交通數(shù)據(jù)及車橋耦合振動(dòng)下橋梁疲勞損傷分析方法研究；
2、甬舟高速公路復(fù)線金塘至大沙段工程PPP項(xiàng)目；
3、混凝土橋梁生命周期耐久性提升方法及其應(yīng)用；
4、工程結(jié)構(gòu)損傷成像智能檢測(cè)與動(dòng)力可靠性評(píng)估。
1、基于連續(xù)沖擊下?lián)p傷耗能機(jī)制的橋墩抗重車撞擊研究。
1、靜力及循環(huán)荷載作用下串聯(lián)式錨（碇）板抗拔承載力及變形性狀研究。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
姓名
殷新鋒
鄧露
劉杰
職稱
教授
個(gè)人業(yè)績(jī)
2、基于多源交通數(shù)據(jù)融合的橋梁構(gòu)件損傷識(shí)別方法研究。
1、基于無人機(jī)技術(shù)與深度學(xué)習(xí)算法的橋梁裂縫智能檢測(cè)方法。
主要科研人員
賀君
曹然
鄭輝
副教授
1、可持續(xù)發(fā)展的組合結(jié)構(gòu)橋梁；
2、可拆卸裝配式UHPC-波形鋼腹板組合梁承載機(jī)理與設(shè)計(jì)理論；
3、可更換低屈服波形鋼腹板連梁-組合橋墩耗能機(jī)理與抗震性能。
1、預(yù)制裝配式高性能混凝土地下管廊結(jié)構(gòu)體系與受力性能研究。
二、否決響應(yīng)文件情況：
無。
公示期：2024年7月17日至2024年7月20日
若供應(yīng)商對(duì)上述結(jié)果有異議，可在公示期內(nèi)，以書面形式向采購(gòu)人提出異議，地址：安徽省阜陽市潁州區(qū)阜南路與阜康路交口公交大樓9樓，聯(lián)系電話：13865804868。
安徽省合周高速公路有限責(zé)任公司
2024年7月17日
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